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15板妖股再度停牌核查!业绩连年亏损,股价却暴涨4倍,谁在炒作?

编辑:苏婉蓉  时间:2022-06-22 09:23  来源:网络   阅读量:15553   
15板妖股再度停牌核查!业绩连年亏损,股价却暴涨4倍,谁在炒作?

时隔仅十天,热门妖股中通客车再次宣布停牌核查。

6月21日晚间,中通客车发布公告称,因公司股票近期出现异常波动,为维护投资者利益,公司将对股票交易异常波动进行核查。公司股票自6月22日开市起停牌,待公告披露并核实后复牌。

本次停牌距离其6月2日至6月9日的上一次停牌核查仅过去十余天。在利用了核酸检测车、太阳能车等概念后,中通客车从5月13日开始开启了暴力拉升模式。截至6月21日,已收获15个涨停板,涨幅超过390%。

需要指出的是,中通客车近4倍的暴涨已经背离了公司基本面。受疫情、行业总量、销售规模、成本上升、费用率上升等因素影响,公司扣非净利润连续三年为负;此外,公司5月份生产汽车439辆,今年累计产量2580辆,同比下降14.51%。

股价涨了近4倍。

近期,热门汽车股中通客车因推出核酸检测车和太阳能增程智能驾驶客车而备受市场关注,股价也持续飙升。数据显示,5月13日至5月31日,中通客车连续收获13个涨停板,6月17日和6月20日,中通客车再现涨停。

6月22日,中通客车收盘微涨2.11%,股价一度飙升至21.49元/股,创年内新高。截至收盘,中通客车报21.32元,股价自5月13日以来涨幅超390%,涨幅近4倍,最新市值126亿元。

由于股票交易价格连续三个交易日累计偏离收盘价超过20%,根据深圳证券交易所交易规则的相关规定,属于股票交易异常波动。中通客车发布公告称,将对股票交易异常波动进行核查,股票自2022年6月22日起停牌,提醒投资者注意二级市场交易风险。

此外,中通客车还在6月17日晚间披露了投资者关系活动备案表公告。公司已完成太阳能增程智能驾驶公交车研发,具备太阳能增程和自动驾驶功能,可实现太阳能接入动力电池。

谁在炸公交车?

核酸检测车和新能源汽车两大热门概念,中通客车股价飙升的背后有明显的游资推高迹象。公司多次登上龙虎榜,众多知名游资频繁出现。

如6月21日,中通客车因连续三个交易日累计涨幅偏离度达20%,登上龙虎榜。根据当日龙虎榜公布的交易数据,知名游资席位“拉萨军团”和宁波桑田路榜上有名。

例如,在5月13日至5月31日其股价连续13个涨停期间,中通客车也频繁出现在沪深龙虎榜上,不少游资频繁上榜,如银河证券绍兴证券营业部、华鑫证券江苏分公司、平安证券杭州杭大路营业部等。

值得一提的是,股价飙升中受益最大的是中通客车,以及潜伏已久的深圳市七星资产管理有限公司及其旗下的三只私募基金。

根据WIND的数据,自2020年三季报以来,七星资产已经成为中通客车的第五大股东,其旗下三只私募产品紧随其后。2020年新进入前十大流通股东名单,此后不断加仓。截至2022年一季度,七星资产及其旗下三只私募产品合计持有1540.79万股。

如果中通客车2020年第四季度收盘价为8.73元,那么截至今年6月21日收盘,中通客车股价为21.32元/股。如果齐星资产及其私募产品一直持有到现在,浮盈将达到140%以上。

值得注意的是,中通客车第二大股东山东省国有资产投资控股有限公司近日也提出了“自己照顾自己”的想法。

5月31日晚间,中通客车披露,山东国投拟在减持计划公告之日起15个交易日之后的6个月内,减持中通客车股份不超过1180万股,占上市公司总股本的1.9902%。截至目前,山东国投持有中通客车1.12亿股,占中通客车总股本的18.96%。

净利润逐年下降,甚至亏损。

事实上,中通客车股价的暴涨早已引起监管层的关注,从6月2日最后一次停牌核查到6月9日,停牌才过去十多天。

早在5月27日晚间,深交所就向中通客车发出关注函,要求公司结合核酸检测车的产量、收入、在手订单等情况,说明核酸检测车的业务规模及其对公司盈利能力的影响。

但结论是中通客车的核酸检测车只卖了38辆。5月31日,中通客车回复深交所关注函,称公司近期无异常情况。1-4月,公司共销售核酸检测车20辆,收入6170.97万,占公司营业收入的5.39%;以销定产,无库存。截至5月30日,公司已有18台核酸检测车在手,预计收入4578万元。核酸检测车业务不足以对公司业务发展和盈利能力产生重大影响。

对于上述回复,监管部门再次要求其从6月2日起暂缓核查,同时下发了问询函。6月13日晚间,中通客车回复了深交所的问询函。中通客车表示,受疫情、行业总量、销售规模、成本上升、期间费用率上升等综合影响,公司扣非后净利润和盈利能力逐年下降。

具体来看,2019年、2020年和2021年,中通客车公司实现营业收入67.41亿元、44.08亿元和45.87亿元,净利润0.33亿元、0.24亿元和-2.2亿元,扣除非经常性损益后净利润-0.79亿元、-2.27亿元和-2.76亿元。

对于业绩持续下滑甚至亏损的原因,中通客车解释称,在乘用车销量下滑的同时,单车成本也在上升。数据显示,该公司2019年至2021年的销量分别为15038辆、10466辆和10050辆。三年来,销量逐年下滑。

中通客车2022年一季报显示,公司主营收入8.63亿元,同比增长30.93%;归母净利润为-3528.7万元,同比增长11.12%;扣非净利润-4246.48万元,同比增长38.31%;负债率73.35%,投资收益-80.98万元,财务费用1551.36万元,毛利率13.1%。

停牌期间,中通客车公布了5月及全年产销数据。数据显示,该公司5月生产汽车439辆,今年累计产量2580辆,同比下降14.51%。5月销量482辆,今年累计销量2739辆,同比下降7.72%。

至于核酸检测车能否挽救公司业绩,国内另一家客车龙头宇通客车今年3月在投资者互动平台上表示,核酸检测车是公司根据市场需求推出的专用车辆产品,属于细分产品模式。销量占公司总销量比例较小,不会对公司业绩产生较大影响。

编辑:战术常数

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